Produktinformationen "Sicherungsringzange - Für Innensicherungsringe, gerade"
Mit der Projahn Sicherungsringzange montieren und demontieren Sie Sicherungsringe auf Wellen und in Bohrungen. Sie wählen die Zange nach Einbauort und Ringgröße: Die Varianten A1, A2, A3, A11, A21 und A31 sind Außenringzangen nach DIN 5254 für Ringe auf Wellen, J1, J2, J3, J11, J21 und J31 sind Innenringzangen nach DIN 5256 für Ringe in Bohrungen. Abrutschhemmende, abgedrehte Präzisionsspitzen greifen in die Montagelöcher des Rings und halten ihn sicher, während Sie ihn aufweiten oder zusammendrücken.
Die Zange ist aus Chrom-Vanadium-Stahl geschmiedet und ölgehärtet. Die Griffe sind als Tauchgriff ausgeführt, die Schenkel sind also mit Kunststoff überzogen und liegen rutschhemmend in der Hand. Varianten mit Öffnungsfeder stellen die Griffe nach dem Loslassen selbsttätig zurück, das erleichtert das wiederholte Ansetzen.
Die passende Variante auswählen
Der Buchstabe nennt die Ringart. A steht für Außenringe auf einer Welle: Drücken Sie die Griffe zusammen, öffnen sich die Spitzen und weiten den Ring. J steht für Innenringe in einer Bohrung: Hier schließen sich die Spitzen beim Zusammendrücken und verkleinern den Ring. Die Ziffer gibt die Größe an, also den Bereich der Ringdurchmesser, für den die Spitzen bemessen sind. Je höher die Ziffer, desto größer die Ringe. Eine zusätzliche 1 am Ende, wie bei A11 oder J21, kennzeichnet nach üblicher Bezeichnung die abgewinkelte Bauform, die der Form B beziehungsweise D der Normen entspricht. Die geraden Zangen entsprechen Form A und Form C.
Abgewinkelte Zangen sind im Vorteil, wenn der Ring schwer zugänglich ist, etwa tief in einem Gehäuse oder hinter einem Bauteil. Gerade Zangen nehmen Sie, wenn Sie frontal auf den Ring blicken und ihn direkt erreichen.
Anwendungsbereiche
Sicherungsringe halten Kugellager, Zahnräder, Riemenscheiben und Bolzen auf ihrer Position. Deshalb gehört die Sicherungsringzange in Maschinen- und Anlagenbau, Getriebe- und Pumpenservice, Kfz- und Landmaschinenwerkstatt, Fahrradwerkstatt und Instandhaltung. Ob auf einer Welle oder in einer Gehäusebohrung: Mit der passenden Zange setzen Sie den Ring kontrolliert, ohne ihn zu verbiegen.
Öffnen oder schließen Sie einen Sicherungsring nur so weit, wie es für die Montage nötig ist, sonst verformt er sich und verliert seine Spannkraft. Tragen Sie dabei eine Schutzbrille, denn ein abspringender Ring kann weit fliegen.
Häufige Fragen
Welche Zange brauche ich für einen Ring auf einer Welle?
Eine Außenringzange der A-Reihe nach DIN 5254. Für Ringe in einer Bohrung wählen Sie eine Innenringzange der J-Reihe nach DIN 5256.
Woran erkenne ich die richtige Größe?
Die Spitzen müssen spielfrei in die Montagelöcher des Rings passen. Zu dünne Spitzen rutschen ab, zu dicke passen nicht hinein. Für größere Ringe brauchen Sie eine höhere Größenziffer.
Aus welchem Material besteht die Zange?
Aus geschmiedetem und ölgehärtetem Chrom-Vanadium-Stahl.
| Beschichtung: | schwarz phosphatiert |
|---|---|
| Für Ringgrößen: | 12-25 mm |
| Griff: | Tauchgriff |
| Größe: | J1 |
| Länge: | 175 mm |
| Material: | Chrom-Vanadium-Stahl, geschmiedet, ölgehärtet |
| Norm: | DIN 5254 A / B, DIN 5256 C / D |
| Beschichtung: | schwarz phosphatiert |
|---|---|
| Für Ringgrößen: | 12-25 mm |
| Griff: | Tauchgriff |
| Größe: | J1 |
| Länge: | 175 mm |
| Material: | Chrom-Vanadium-Stahl, geschmiedet, ölgehärtet |
| Norm: | DIN 5254 A / B, DIN 5256 C / D |
Herstellerangaben
PROJAHN Präzisionswerkzeuge GmbH
Gottlieb-Daimler-Straße 5
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